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HMM HAMBURG passiert Elbe-Webcam Grauerort auf dem Weg nach Southampton

Elbcam Shipspotting
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HMM HAMBURG: Gigant der Meere passiert Webcam Grauerort Die HMM HAMBURG, eines der größten Containerschiffe der Welt, hat am Morgen des 21. Januar 2026 den Hamburger Hafen verlassen und dabei die markante Passage an der Webcam Grauerort (Stadersand) absolviert. Für Shipspotter und maritime Enthusiasten bot sich ein beeindruckendes Bild, als der 400 Meter lange Stahlkoloss der Reederei HMM (Hyundai Merchant Marine) die Elbe flussabwärts Richtung Nordsee passierte. Technische Meisterleistung auf Kurs Southampton Mit einer Kapazität von stolzen 23.964 TEU (Standardcontainern) gehört die HMM HAMBURG zur sogenannten „Megamax-24“-Klasse. Das Schiff wurde im Jahr 2020 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Südkorea gebaut und unterstreicht die enorme Skalierung der modernen Linienschifffahrt. Die wichtigsten Eckdaten im Überblick: Länge & Breite: Mit 400 Metern Länge und 61 Metern Breite nimmt das Schiff fast die gesamte Fahrrinnenbreite der Elbe optisch ein. Tiefgang: Während der Passage in Richtung Southampton wies das Schiff einen aktuellen Tiefgang von 10,8 Metern auf – deutlich weniger als der maximale Sommerfreibord von 16,5 Metern, was auf eine Teilbeladung oder leichtere Exportfracht hindeutet. Antrieb & Geschwindigkeit: Aktuell bewegt sich der Frachter mit einer stabilen Reisegeschwindigkeit von ca. 14,6 Knoten durch die Elbmündung. Die Passage in Stade (Grauerort) Nachdem die HMM HAMBURG am 21.01.2026 um 05:48 UTC die Hamburger Terminals verlassen hatte, erreichte sie den Bereich der Landungsbrücken Stadersand und die Webcam Grauerort gegen 06:35 UTC. Dieser Punkt ist bei Beobachtern besonders beliebt, da die Elbe hier eine leichte Kurve macht und die Schiffe in ihrer vollen Pracht von der Seite zu sehen sind. Die Reise führt das ULCV (Ultra Large Container Vessel) nun durch die Nordsee in Richtung der englischen Südküste, wo es am 23. Januar im Hafen von Southampton erwartet wird. Historie und Management Das unter der Flagge Südkoreas fahrende Schiff ist ein Symbol für die moderne Handelsverbindung zwischen Asien und Europa. Es wird von HMM Co. Ltd. betrieben und ist Teil eines Netzwerks, das die wichtigsten Welthäfen wie Singapur, Shanghai und Rotterdam miteinander verbindet. In Hamburg war das Schiff zuvor für einen Aufenthalt von rund zweieinhalb Tagen festgemacht, um Güter für den Weltmarkt umzuschlagen.